يتأثر عمر بطارية السيارة بحالتها واستخدامها وصيانتها. وتعتبر الفحوصات والعناية المستمرة أمرًا ضروريًا لإطالة عمر البطارية. وتختلف المدة الفعلية بناءً على عادات الاستخدام الشخصية.

يشير اختصار AGM إلى حصيرة الزجاج الماصة.

تتميز بطاريات AGM بأنها مقاومة للتسرب ويمكنها أيضًا التعامل مع الأوضاع المائلة دون مشاكل. وهذا بالإضافة إلى مقاومتها للاهتزازات، وبسببها تجعل بطاريات AGM مفضلة بشكل خاص للاستخدام على الطرق الوعرة والدراجات النارية.

بالمقارنة مع بطاريات البدء التقليدية، تتمتع بطاريات AGM بعمر أطول بشكل ملحوظ.

كذلك العمر الطويل والأداء الممتاز والسلامة التي تجعل بطاريات AGM بطاريات متميزة للسيارات الحديثة.

"تعتبر بطاريات EFB (EFB تعني ""البطارية المغمورة المحسنة"") مناسبة لتزويد السيارات ذات أنظمة التشغيل والإيقاف الأساسية بالطاقة.

"يعتبر تصميم بطاريات EFB بمثابة تطوير إضافي لبطاريات الرصاص الحمضية المغمورة التقليدية."

يرمز BEM إلى ”إدارة طاقة البطارية“. تقوم وحدة التحكم في سيارتك بمراقبة الطلب على الطاقة بالإضافة إلى أخذ القيم القادمة من ”مستشعر إدارة البطارية“ (BMS) مثل حالة الشحن وإنتاجية الطاقة في البطارية في الحسبان. تحتوي اليوم كل سيارة حديثة مزودة بوظيفة بدء التشغيل والإيقاف أو نظام هجين على نظام إدارة طاقة البطارية.

تتطلب السيارات المزودة بأنظمة متقدمة لإدارة الطاقة (مثل سيارات بي ام دبليو ومرسيدس وسيارات مجموعة فولكس واجن) إجراء تسجيل البطارية باستخدام أدوات التشخيص المناسبة بعد استبدال البطارية.

بطارية الرصاص الحمضية هي نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن والتي تستخدم الواح الرصاص وثاني أكسيد الرصاص المغمورة في حمض الكبريتيك لتخزين وإطلاق الطاقة الكهربائية.

حتى مع ظهور تقنيات مثل Li-Ion، لا تزال بطاريات الرصاص الحمضية تهيمن على سوق بطاريات 12 فولت المثبتة في سيارات الركاب والمركبات التجارية.

من المهم أن نفهم أن هناك تقنيات مختلفة لحمض الرصاص، ولا يمكن ضمان الأداء السليم وعمر الخدمة الطويل للبطارية إلا عند اختيار التكنولوجيا الصحيحة لسيارتك ونمط الاستخدام الخاص بك.

منذ بداية الألفية الجديدة، تم تقديم تقنية التشغيل والإيقاف في المزيد والمزيد من قطاعات وطرازات المركبات للامتثال للوائح الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد في الوقت الحاضر، لا يوجد أي مركبات جديدة تقريبًا يتم تسليمها بدون وظيفة التشغيل والإيقاف. بعبارة أخرى، كلما كانت السيارة أحدث، زادت احتمالية تزويدها بإيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا.

إذا كانت السيارة مجهزة بمستشعر إدارة البطارية، فإنها تحتوي على نظام بدء التشغيل أو على الأقل نظام شحن ذكي يتطلب تقنية بطارية متقدمة مثل AGM أو EFB

بالنسبة للرحلات القصيرة، غالباً ما تكون إعادة شحن البطارية بشكل مناسب أثناء القيادة تحدياً. وهنا توفر المقاومة الداخلية المنخفضة الثابتة لبطارية AGM طوال عمرها الافتراضي كفائدة جلية.

يتميز هذا النوع من البطاريات بأنه مرتبط بالحمض داخل حصيرة زجاجية، مما يمنع التكتل الحمضي ويحافظ على سلامة المادة النشطة. يعد قبول الشحنة المستدامة أمرًا حيويًا للحفاظ على توازن الشحنة الإيجابية وكضمان لعمر بطارية أطول.

"على غرار تغيير الزيت أو تغيير الإطارات أو صيانة مكيف الهواء، يجب أيضًا تضمين صيانة بطارية السيارة في روتين الصيانة واختبارها بدقة.

في كل مرة تأخذ سيارتك إلى الورشة، يجب عليك فحص البطارية.

من المهم تحليل حالة البطارية، قبل أن تتعرض لعطل مفاجئ في أسوأ لحظة ممكنة. كما يجب على السائقين فحص بطاريات سياراتهم في الورش مرة واحدة على الأقل في السنة قبل الشتاء.

بالنسبة للسيارة التي تحتوي على نظام التشغيل والإيقاف التلقائي، فإن أنواع البطاريات الموصى بها هي بطارية حصيرة الزجاج الماص (AGM) أو بطارية مغمورة معززة (EFB).

إذا تم بالفعل تركيب بطارية AGM في السيارة، فيجب دائمًا استبدالها ببطارية AGM أخرى نظرًا لأن إدارة الطاقة في السيارة قد تؤدي إلى إجهاد البطارية المغمورة بحمض الكبريت مما يؤدي إلى تقصير عمر البطارية.